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苏州市区将推广全密封垃圾运输车

   苏州市垃圾焚烧发电项目三期扩建工程开工在即。项目建成后将对周边环境带来什么影响?2011年7月8日,光大环保能源(苏州)有限公司召开环境影响评价公众参与听证会。

  随着生活垃圾产量的逐年增加,七子山垃圾填埋场和光大垃圾焚烧厂的负担越来越重,现有垃圾处理设施的能力已经不能满足苏州市社会生活的需要。因此,光大环保能源(苏州)有限公司拟进行三期扩建项目的建设,设计规模为3台500吨/日机械往复式炉排炉和2台15兆瓦发电机组,工程总投资7.5亿元。三期项目建成后,全厂的生活垃圾焚烧能力将增加到3550吨/日,年发电量超过3.5亿度。

  由于该项目为生活垃圾焚烧项目,因此具有一定的环境敏感性。昨天,光大环保邀请了来自吴中区木渎镇姑苏、凤凰、七子三个片区和附近企事业单位的18名听证代表和19名旁听代表,参与环境影响评价听证会。听证会上,姑苏村村民顾先生首先发问,他提出在垃圾运输过程中,垃圾车经常会在沿路滴下臭水,影响周边居民生活。市市容市政局相关负责人回答,在今后的2至3年时间内,市区297辆垃圾运输车将全部更新为全封闭的垃圾运输车,届时,垃圾渗滤液沿路滴漏的情况将全面改观。

  针对市民最为关心的垃圾焚烧会产生二恶英的问题,光大环保特意邀请了住建部科技委员会委员徐振渠进行了解答。徐振渠解释,任何焚烧都会产生二恶英,包括烧煤气、点火柴,关键在于二恶英的“量”。目前,国家对于垃圾焚烧主要烟气排放指标中,二恶英值为1.0纳克/m3,即1m3空气中允许含有二恶英10亿分之一克。光大环保的一、二期垃圾焚烧项目执行的是比国家标准还要高的欧盟2000标准,二恶英值为0.1纳克/m3,而公司实际排放值在0.02-0.04纳克/m3,三期项目将继续执行这个标准。

  徐振渠说,焚烧垃圾时,二恶英的产生有三个必要条件:垃圾中含有氯、有氧气供给、炉温在400摄氏度左右,三个条件缺一不可。要控制二恶英的排放量,对于垃圾焚烧企业来说,主要是要严格控制炉温;而对于广大市民来说,减少含氯生活垃圾量也是手段之一,例如,在日常生活中尽可能避免使用含有二氯乙烯的塑料制品、塑料袋等。

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